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气门与气门座的配合要求以及气门装置是发动机中的重要组成部分，它们的工作性能和配合精度直接影响发动机的功率、燃油经济性和可靠性。
气门与气门座的配合要求
1、密封性：气门与气门座必须具有良好的密封性，以防止燃气泄漏，为了实现这一要求，通常需要对气门座进行精加工，以确保其与气门锥面的紧密配合。
2、耐磨性：由于气门在工作时频繁开闭，与气门座之间会产生摩擦，因此要求两者材料具有良好的耐磨性，以保证长时间的使用寿命。
3、热匹配性：气门和气门座在热膨胀系数上需要相匹配，以确保在不同温度下都能保持良好的密封性。
气门装置的要求
1、结构紧凑：气门装置需要设计得尽可能紧凑，以减小发动机体积和重量。
2、安装方便：气门的安装和拆卸需要方便快捷，以方便维修和更换。
3、稳定性：气门装置在工作过程中需要保持稳定，确保气门的开闭时刻准确，避免由于装置松动或变形导致的气门工作异常。
三. 气门装置包括：
1、气门：负责控制气缸的进气口和排气口，通常由阀部、杆部和头部组成。
2、气门座：固定于发动机气缸或气缸盖上，用于支撑气门并与其密封配合。
3、气门导管：用于引导气门的运动，并确保气门的轴线方向稳定。
4、气门弹簧：用于保持气门的关闭状态，并在气门开启时提供足够的弹力。
5、其他附件：如气门锁销、密封件等，用于固定和密封气门装置。
气门与气门座的配合要求以及气门装置的设计都是为了确保发动机的正常工作，提高发动机的性能和可靠性，在实际应用中，需要根据发动机的具体型号和工作条件进行选择和设计。